為提高運(yùn)行班組織力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，培養(yǎng)員工應(yīng)急處置能力，切實(shí)掌握因110kV線路失電導(dǎo)致全站停機(jī)事故的應(yīng)急處置方法，泗洪站管理所于9月17日開展“模擬運(yùn)行時(shí)110kV線路失電全站停機(jī)”的反事故演練。
上午9時(shí)，隨著總指揮一聲令下，演練正式開始。泗洪站110kV線路突然失電，全站停機(jī)，應(yīng)急照明燈亮起，中控機(jī)發(fā)出聲光報(bào)警。值班班長(zhǎng)立即指揮一名值班員立即趕往液壓站，查看工作門、事故門聯(lián)動(dòng)關(guān)閉情況，確保機(jī)組安全停機(jī)，防止發(fā)生倒轉(zhuǎn)、飛逸等事故。另一名值班員迅速前往高壓室、電抗器室查看斷路器跳閘情況，并將手車搖至“試驗(yàn)”位置。同時(shí)，值班班長(zhǎng)電話詢問供電調(diào)度停電原因、時(shí)長(zhǎng)等信息，并向總指揮匯報(bào)相關(guān)情況，通知船閘及節(jié)制閘值班同志?？傊笓]現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)倒閘操作票，切換至10kV線路供電，保障泗洪所正常用電需求。
演練結(jié)束后，總指揮對(duì)本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，對(duì)泵站運(yùn)行人員作出以下三點(diǎn)要求：一是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，切實(shí)掌握應(yīng)急處置流程。二是強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)能力，遇事不慌有效應(yīng)對(duì)處理。三是立足實(shí)戰(zhàn)認(rèn)真總結(jié)，從演練中汲取有益經(jīng)驗(yàn)。
下一步，泗洪站管理所將繼續(xù)開展形式多樣的反事故演練活動(dòng)，從而提升員工應(yīng)急處置能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，為保障2021-2022年度調(diào)水運(yùn)行工作的順利開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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